深い溝になったキズは取れませんが見難くはなります。
深いキズ直しは（板金・塗装）屋さんの仕事ですよ〜！
ただし、浅いキズは無くなります。

メタリック/パール/ソリッド問わず全ての塗装に使用出来ます。
各メーカーのコーティングにも問題なく使用出きると共に、より一層長く保つ効果を発揮します。

メッキ/ステンレス/アルミ等にも使えて錆び止め効果にも優れています。

鉄プン/ペンキ/接着剤の除去にも使える便利な更生剤です。

ピッチレスコートの使い初めは、ピッチレスコートがあなたのテクニックをカバーしてくれます。
しかし、ピッチレスコートを自在に使いこなせる様になれば、おもしろくって一生離れられない
縁になること間違い無しです。
ピッチレスコート・・使えば使うほど味が解かって来ます・・お楽しみに！

使用中スポンジの滑りが無くなれば少量スポンジに足して使用します。

ピッチレスコートは乾いてから拭き取る事も半乾きで拭き取る事も可能です。

ピッチレスコートをスポンジに戻して仕上げる要領をお勧めします。
仕上がり状態の確認ができる利便性があり、拭き取り仕上げが楽にできます。

（使用方法の詳しくは・・無料解説ビデオ・DVD-R　参照）
タオルでピッチレスコートを拭き上げる際の滑り具合を手の平で体感して下さい。
塗装・コーティングの質感が変わり（ツルツル）に滑るのが、おもしろいほど解かります。
深みのあるツヤが出るのと共にナチュラルコーティングの仕上がりです。

塗装表面に後から書き足したペイント（ライン・曲線）等を消し取る威力をピッチレスコートは
兼ね備えていますので注意してお使い下さい。
アンテックな（車・バイク）の手書きライン部分の（汚れ落とし・ツヤ出し）に使用する場合は、
擦らずに軽く（撫ぜる）程度の仕上げでお使い下さい。
ゴシゴシ擦れば手書きペイントは徐々に落ちますので必ず（軽く）仕上げて下さい。

白色（単色塗装）/　パール /　メタリック等の（水アカ・汚れ落とし）の仕上げは、二度仕上げが
完璧仕上げです。
（無料解説ビデオDVD-R　参照の白色マークIIの水アカ落としは傑作です！）

使い慣れたスポンジは（硬さ・表面角）が取れて柔らかく、キズが入り易い（黒・紺・緑）色などの
塗装に対して優しい仕上げに適応しています。
縦・横・円を使っての軽い（掛ける・拭き取り）で仕上がります。

新品のスポンジを使う場合は（ミラー・バンパー）等で使って柔らかくしてから主要部分の
ボンネットやトランク等を仕上げる様にしましょう。

水アカ落としや頑固な汚れ落としに新品のスポンジは効果を発揮します。

その理由は、スポンジ表面に角が立っているから削り易いわけです。

軽い汚れやくすみ落としには使い慣れて柔らかくなったスポンジが効果を発揮します。
その理由は、スポンジ表面の角が丸く、仕上げるナチュラルコーティング膜の表面を細かく
整える効果を発揮してくれるからです。
コーティング膜の表面が木目細かに仕上がれば、汚れが付き難く保護膜効果を長く保持します。

基本的にはピッチレスを使って（ふやかす・溶かす）の要領で仕上げます。

時間を掛けての分散型の落とし方！・・ゆっくりコース向き！
使い慣れたスポンジでピッチレスコートを塗り（くすみ落とし）程度の軽い仕上げをします。
取れないペンキ・鉄プンはそのままにして置いておきます。
気になる方は一週間後位に同じく（くすみ落とし）程度で軽く仕上げます。
気にならない方は二・三週間後位で同じ仕上げをします。
２回目の仕上げの時点でまだペンキ・鉄プンが完全に取れていない場合は、同じ作業を
繰り返して行います。
繰り返すことによってペンキ・鉄プンが取れ易くなっているのが解かります。
（期間を置いてもピッチレスの浸透でペンキ・鉄プンが浮き上がる状態になり取れ易くなります。）
気楽に時間を掛けて取る方法です！

日時を掛けずに取る一発型の落とし方！・・水アカ取りを含む仕上げ向き！
使い慣れしたスポンジでピッチレスコートをベッタリと軽く塗り１０分位置きます。
そしてピッチレスの付いたスポンジで擦って見て、取れる様でしたらそのまま作業をして仕上げて
行きます。
取れ難い場合は、もう一度ピッチレスを塗り１０分程度置き同じ作業を繰り返し行います。
頑固な付着物はピッチレスを多めに塗り２０分程度置きます。
そして新品のスポンジにピッチレスを付け先程塗った部分の上から重ね塗ります。
（ゴシゴシと削り取る様な要領でスポンジを使います！）
３０〜４０センチ四方の間隔で（塗り・拭き取り）ながら仕上げて行きます。
ゴシゴシと縦・横・円を駆使しながらスポンジを使いこなして下さい。
ピッチレスを塗り込んでいる時にペンキは溶け出し消えて行きます。
鉄プンは剥がれて無くなります。
一回で仕上げるには結構大変な作業ですが、ボディに磨きキズが入る事はありません。

ピッチレスコートは即効でナチュラルコーティングが出来ます。
塗装面に塗り・拭き取る時にタオルが滑る感触を確認して下さい。
滑ると言う事は摩擦が少なく磨きキズが入り難くなることです。
そしてピッチレスコートは塗装内部へ浸透する性質があるのと同時に保護膜を張り、塗装を包み
込んでしまいます。
塗装と付着物の間の膜により、滑りが生じる為に異物どうしは離れ易くなります。
離れ易くなったところをスポンジで引き離して取り除く訳です。

(分散型の仕上げは時間を掛けて浸透させて取り除くのがポイントです！）
(一発型の仕上げは即効制を活かした仕上げがポイントです！）

ピッチレスコートは同じ車の塗装に（何年・何十年）使用しても（色落ち・色あせ・変色）する
事なく、磨きキズも目に余る様な入り方はしません。

ピッチレスはペンキ・接着剤・塗装表面上に付いた汚れや付着物を溶かします。
でも,不思議な事に（塗装・コーティング）は溶かす事なく保護すると共にナチュラルコーティング
出来ます。

表現の文として汚れをスポンジで削り取るのではなく、溶かしながら取るのが正式な
表現と言えるでしょう。
（削り取っていればコンパウンドと同じで塗装のツヤが無くなる事でしょう！）

文章を通して（溶ける）との表現で（不安と不思議）が頭の中で渦巻いたことでしょう？！