使い慣れたスポンジの表面は角が柔らかい分、くすみ・キズ消し等幅広く使えるのが特徴です。
しかしながら、水アカ等の頑固な汚れ落としには、表面角が柔らかい分不向きです。
時間と労力とピッチレス使用量が掛かります。

両方の写真で解かる様に、第二関節から指先へ力を加えてスポンジを使います。
スポンジの厚みをご覧下さい！
スポンジを半分近く押し込んだ力加減が汚れ落としの基本です。

ウレタンバンパーの水アカをご覧下さい！・・凄いこびり付きです。
水アカ落とし・ツヤ出しを含めて（マークII）自体最高の教材です。
ピッチレス専用　（無料解説ビデオDVD-R）で仕上げを参考にお楽しみ下さい！

軽く掛ける程度で仕上がります。

ただし、注意する塗装色は（黒・紺・緑）です。

軽く掛けながら同じ面を重複して仕上げて下さい。
斑の出来難い仕上げをするコツです！

写真右はフラッシュ撮影の影響で白色に見えますが左右ともに同じ車です。
ちなみに写真の車は（パールホワイトのマークII）です。

カーボン/プラスチックにも使えてキズ・汚れが付き難くなります。汚れが付いてタオル等で取れ難くなればピッチレスを使う頃合です。

くれぐれも指を寝かして、第二関節から指先を基本にスポンジを使いこなしましょう。

広い面積を仕上げる場合、スポンジの力加減のバランスが安定しません。
よって深みのあるツヤが出ている部分もあれば、そうでない部分もあり、仕上がり状態の
差が所々に出る事が多々あります。
写真の様に区割りで目安を決めて仕上げるのが、確実で疲れない仕上げのコツです。

写真左　スポンジ上部に黒い消しゴムの様なカスが見てとれます。
作業上問題はありませんが、気になる事で、カスが無いに越したことはありません。
スポンジが当っている部分をご覧下さい。（白く光が写っている部分は段差のあるところです！）
段差のあるところにスポンジを押し当て（縦・横・円）を使って残留物を取り除いてスポンジ表面を
掃除しているところです。
スポンジ面に付いた残留物を取り除く場合は、段差のある部分や曲線部分又はドアとフェンダー
等の隙間部分を利用して取り除けます。

写真右　消しゴムのカスの様なスポンジ面からの剥離物と段差に付いた粘土状の薄利物を
タオルで拭き取りした状況の様子です。
タオルでの拭き取りで簡単に取れるのと同時にツヤも出ます。
作業中にスポンジから剥離物が出れば、段差等を使って表面掃除して下さい。
気にならない方はそのまま作業を継続して、ピッチレスを拭き取るタオル仕上げの時に
カス（剥離物）も一緒に拭き上げて下さい。